スーパーカブ 50改 (75cc)
3年ほど長きに渡って私の足を支えてもらっている良き相棒です。 元々50ccだったが、普通自動二輪車運転免許の取得と同時に75ccにボアアップして原付二種乙種登録しました。
スペック
項目 | 数値 | 備考 |
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区分 | 原付二種乙種 | |
排気量 | 75cc | |
最高速度(平地実測) |
1速: 22km/h 2速: 40km/h 3速: 75km/h |
1速と2速は最大まで出してないので限界値は不明 |
オイル |
冬期: Honda Ultra G3 10W-30 夏季: Honda Ultra G2 10W-40 |
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燃料 | ハイオクガソリン | 圧縮比増加に伴うノッキング対策 |
各種チューニング
チューニング項目 | 内容 | 備考 |
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シリンダー | キタコ 75cc ライトボアアップキット | |
マフラー | キタコ ミニキャブトンマフラー | スーパーカブ 50用なので吸気弄ってると抜けが悪いかも |
ドライブスプロケット | キタコ 15T | |
ドリブンスプロケット | キタコ 37T | |
レッグキャリア | ベトナムキャリア | |
リアキャリア | アイリスオーヤマボックス カギ付 460 | |
ミラーパイプクランプ | NANKAI PB-05M | |
スマホホルダー | MINOURA iH-220-S |
整備歴
日付 | 走行距離 | 変更内容 |
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2015 11/27 | 1,261km | 中古車として購入 |
2017/08/01 | 2,000kmほど | ドライブスプロケット 15T 装着 |
2017 08/28 | 2,500kmほど | 75ccボアアップ |
2018 03/01 | 4,800kmほど | ドリブンスプロケット 37T 装着 |
2018 03/17 | 5,000kmほど | G2 オイル交換 |
2018 06/06 | 6,719km | G3 オイル交換 |
2018 06/09 | 7,100km | キタコミニキャブトンマフラー 交換 |
2018 07/22 | 8,503km | G2 オイル交換 |