早速だがいつものごとく暗峠へやってきた。
暑すぎると思っていたが、意外にも29度と低く前回の探索時は25度なので4度しか差はなかった。
なのだがえらく暑かった。

今回は暗峠に用事はないのでサクッと目的地まで走り抜けてきた。
Google Mapで事前に見てきたから驚きはしないが、案の定フェンスで封鎖されている。
危険な状態なのは前回の探索の時点で感じていたので4年も経てば更に危険度は増していると思われる。

幸い草が借り払われていたので上から道の様子を伺ってみる。
時期が時期だけに植生がすごく先があまり見えない。

もう少し奥の方へ行ってみると金属製のフェンスから木製へと切り替わるポイントが見えた。
路面状態は当然のことながら良くないが、当時とあまり変わらず思ったよりは悪くないと感じた。
入るならここからでもエントリーできそうだが、今の体力だと戻る自身がないな・・・。

少し下ってフェンスの反対側へやってきた。
ここなら私の体力でも出られそうだ。
今回は入らないが、次回植生がマシな頃に来る時はここから出入りしよう。

せっかく借り払われているので道標も見ておこう。
右は暗峠で左は・・・髪切山慈光寺以外全く読めない。
どうやら近鉄 お伊勢参り 第一回 その16／17 枚岡神社～暗峠によると「ほととぎすの名所 髪切山慈光寺」と読むらしい。
髪切山慈光寺とは遊歩道の先にある集落にあるお寺で現在でも営業している。
アクセスについても現在は自動車でも可能なのでわざわざ遊歩道を通る必要はないのだ。(そもそも通れないが)
そして私は良く知らないのだが、善光寺はどうやらホトトギスの名所らしい。
道標から廃れる前は善光寺へアクセスする徒歩道として生きていたことがわかった。

ところで封鎖地点から少し下ったところにはなにやらアヤシイ小道のようなものが。
これこそ農道かもしれないが、遊歩道以上に廃れているのでよくわからなかった。　　 地理院地図でもラインが描かれていないので気の所為なのだろうか。

お次は反対側へやってきた。
こちらは前回の探索時にはチラッとしか見なかった区間となる。
こちらも当然のことながら封鎖されていてその先もしっかりと草だらけとなっている。
しかしながら、思っていたよりかは植生が落ち着いているので意外にこちらからなら簡単にアクセスできるような気がする。

ちなみに2021年に訪れた際はこんな状態だった。
まさかこれに繋がっているとは思わず当時はここまで来て無視して帰ってしまった。
バイクは私のじゃないです。

今回は下調べもしてきているのでこれが例の遊歩道とつながっていることは調査済み！
ってことで思ったより歩けそうなのでいけるところまで行ってみることに。
地理院地図から池があることは把握しており、2021年の写真から手前にも地図にはない池があることが把握できている。
しかしながら植生がすごくそんなものは一切見えないのでかなり慎重に歩かなければならない。
もし足を踏み外せばどうなるかわからない。
水がまだあるなら数年単位で動いてないだろうから微生物のオンパレード・・・。

植生がえぐすぎて道意外の情報が全く入ってこない。
写真だとあまりわかりにくいが、生で見ると意外にも道があるなっていうのがよくわかるのでサクサク進めてしまう。

今いるのはだいたいこのあたり。
奥には金属製のフェンスがあり、手前の足元にはコンクリートの擁壁のようなものがある。
道としてこのルートは合っているようだ。
そして帰宅後に確認して初めてわかったが、この擁壁から下は池のようだ。
実際に水が張っているのはもう少し奥だと思うが、草木が多すぎてほんとに水があるのか懐疑的だ。

フェンスのところまでやってきた。
意外に道はしっかりしており今でも誰かが通行しているように感じる。
この池は以前より釣り人がいるらしく、池が健在なら今でも釣り人がいるのかもしれない。

下見のつもりが結構奥まで来てしまった。
一時的に駐車させてもらっているのであまり長居はできないため奥の茂みまで行って引き返そう。

茂みまでやってきた。
奥のことが気になるが、早々に引き返してバイクを回収しよう。
植生が落ち着いた時にまた来よう。

引き返す際に撮影した一枚。
ここまで見た目はすごいが特に歩行に難のある区間はなかった。
勾配が無いだけでこれだけ歩きやすくなるとは。

最後に擁壁と思しきコンクリートを見ておこう。
地面は良く見えないが、高さ的に池の擁壁か？
恐らくここまで水位が上がることはないのだと思うが。

まずは1961年～1969年だが、白黒写真なのと解像度が低いのであまり詳しいことはわからないが、この時期の暗峠には破線（庭園路）となっている大きな道路は存在せず、暗峠本線と今回の徒歩道だけがあったようだ。
そしてその道は集落に繋がっているようで、大阪方面から来た場合唯一アクセスできる道だったようだ。
恐らく暗峠は勾配がキツすぎるし頂上から集落に行くとなるとかなり無駄に遠回りになるので、比較的簡単にアクセスできる徒歩道を作ったのだろう。
そして何よりも現代に比べて木や草が少ないように見え、田畑がかなりあるように見える。
現在では考えられないことだが、この当時は田畑や林業がこのような山奥でも存在したことがうかがえる。

白蓮寺の存在はよくわからないが、何やら黒い点があり徒歩道が結構利用されていそうな地形から、この時代からあったのかもしれない。

続いて1974年～1978年へ。
この時代から破線の大きな道ができているようだ。
暗峠はその狭さと勾配から当然のことながら自動車交通に難があったはずなのでそれに変わる大きな道が作られたのだろう。
しかしながら現代でも積極的に利用されている雰囲気はない。
徒歩道はというと依然としてしっかりと形があり田畑もあるので普通に利用されていたのだろう。

そしてよく見ると私が何か怪し道があると行っていたところには田畑のようなものが見えるので恐らく本当に道があったのだろう。

続いて1979年～1983年へ。
撮影時期もあるのだと思うが緑色が一層濃くなっている。
木も増え始めており徐々に道が飲み込まれ始めているのだろうか。
とはいえまだ田畑は健在なようで利用はサれていたのだと思う。

続いて1984年～1986年へ。
ここからどんどん緑が濃くなっていく。
徒歩道の形は一部分しかわからなくなっており田畑も残ってはいるが減ってきているように見える。

そしてこの時代から2021年の探索時に発見した農小屋のようなものが写り始めている。
周辺には水田のようなものが1961年から写っているので恐らくはそれに関する小屋だったのだろう。トタンの波板もあったし。
しかしながら、私の予想は外れていたようでここには家はなさそうだった。

ここから一気に年が飛んで2008年へ。
大きな変化はないが、白蓮寺のあたりに白い建物のようなものがくっきり写っている。
この時代はまだ健在だったのだろうか。
田畑も減ってはいるがいくつか残っているように見える。

そして前回の探索の年である2021年へ。
この時期は前回のレポートでわかっている通りすでに荒廃が進んでおり封鎖はされていなかったがもはや廃道であった。
道の形もこの時期からはもう見えなくなっており、田畑も集落側（青点）にしかもう残っていない。
これは実際に訪れた際に生で確認している。

そして最も再任の2022年。
この時期は見ていないが、更に一層緑化が進んでおり道があることを知らなければ道の形は全く見えなくなっている。
集落側の田畑も青点側は道の真ん中が黄色くなっているのでその部分は使われているっぽいがその奥になると完全に緑になるので使われていないように見える。

以上が航空写真だが、まずわかる点は小屋のような場所だ。
ここは農地があったようで1984年あたりですでに建物のようなものが観測できている。
そして2008年時点でも農地のようなところは緑化しておらず管理されていることが伺える。

そして2021年となると一気に緑化が進み、農小屋のところはすでに草原と化し小屋は廃墟化していた。
そして池の付近は完全に道が消失していることから暫定廃道となっているようだった。
つまり範囲は広いが2008-2021年の間に半放棄状態になったと思われる。

以上からこの徒歩道は1961年-1969年以前から存在するかなり歴史の長い道であることが判明した。
情報が何もないので詳しいことはわかっていないが、恐らく青点の集落へアクセスするための徒歩道と考えられ、暗峠の最も苦しい区間をスキップできる道となる。
勾配もあるといえばあるが、暗峠ほどではないのできっと当時はたくさんの人が歩き生活を支えてきたことだろう。

そして何よりも驚きなのがこれほどにまで勾配のある峠道でも田畑がたくさんあったことだ。
現在はその姿は何も残っていないが、当時はたくさんの人がここで農業を営み生きていたのだ。

しかしながら赤点側は2021年時点で手前のほんの一部だがコンクリート舗装され近代的な金属のフェンスが装着されているなど整備するつもりはあったのかもしれない。
悲しいことにそれはほんの手前で終わってしまい現在は山へ帰ろうとしているが。

場所は大阪府東大阪市東豊浦町にある国道308号線 暗峠の大阪側のおおよそ中間くらいに位置する。
最大勾配となるつづら折りの少し手前にあるり、ここには道標が置かれているのでこれが目印になる。
地理院地図でも徒歩道として描かれていることがわかる。
しかしながらこちらの徒歩道は暗峠という超有名スポットにあるにも関わらず大した情報がない。

前回の探索からおよそ3年後の2021年5月29日、再びこの峠の前にやってきた。
再訪のためにやってきたが、今回はその途中で見つけた徒歩道に焦点を当てていく。

場所は飛んで暗峠屈指の最大勾配のすぐ手前。
この頃はまだDトラッカー125だったためめちゃくちゃ動きやすかった。
明らか何かしらの道があるとしか思えない白い柵に人道程度に開けたスペース。
これは明らかに道だと察した私は暗峠を放り投げて中に入ってみることに。
ちなみにこの当時はこの道のことは全く知らない。

ちなみに右側にあるのは道標である。
後にも貼るが、この当時は草木で覆われていた。

少し入るとすでにこの有り様。
5月末と暖かくなりかけの時期だがにしても植生がすごい。
こんなところ普通の人なら徒歩でも入ろうと思わないくらい。
農道か登山道だと思っていたが、この様子だと農地は無さそうだし登山客が利用するような道にもあまり見えない。

笹のトンネルを超えるとカーブが見えてくる。
カーブの先には小さな滝がり、なぜか電子レンジと思われるものが置いてあった。
不法投棄にも見えるが、これ一つだけ捨てるのもあるような無いような・・・。
後で見に行くが、この上に小屋があるのでそこから落ちてきたとも考えられる。

カーブで振り返るとこんな感じ。
行きの画像はそこまで荒廃しているように見えないが、振り向くと思いの外荒廃していた。

カーブに入ると金属製のフェンスは途絶え、木製の今にも朽ち果てそうな・・・っていうかもう腐ってるんじゃないかっていうフェンスに変わる。
通路には一人分だけ植生が欠けているので恐らく稀に通行があるのだろうが、やはり農道や登山道にはどうしても見えない。

私は入ったときから現実から引き離されて異界にいるのではないかと思っていたが、このあたりから本当に家に帰れるのかという不安にかられ出した。
こういう人のいない小道に入って出たら似ているが違う世界に居た、というおとぎ話があるがそれを強く想像してしまう。

草木の楽園を抜けると一気に視界が開ける。
これくらいならまだ林間学習で行くような森林公園あたりの徒歩道と言われれば疑わないくらいではある。
足元もしっかりしてるし普通に歩ける道だ。

とはいえキレイではあるものの植生はしっかりとある。
ここに来て人工物、電柱が建てられていた。
見た感じそんな古いものではなく結構新しい用に見える。

しばらくは比較的歩きやすい森林の遊歩道を歩いてるよう。
ここはイノシシや鹿はいるらしいがクマはいないようなので安心して歩くことができる。

再び電柱が姿を表した。
建造物があるようには見えないが、どこに電気を送電しているのだろうか。

ここまで綺麗だったフェンスがついに朽ち果てている箇所が出てきた。
逆に今までの区間が生き残ってるのが不思議なくらいだが・・・。
落ちても怪我はしないと思うが、左側の少し下には小川が流れている。

上をふと見てみるとなにやら人工的な柵や建物のようなものが見える。
農地や田舎の農家にあるような細いワイヤーフェンスでここからは良く見えないが農小屋のように見える。

そして本当の人工物、建造物のようなものが見えてきた。
恐らくここが白蓮寺だろう。

ここに来てついに路盤の一部が崩れ始めていた。
今のところ致命的ではないが、大幅な消失は時間の問題だと思われる。

橋のところまでやってきた。
どうやらここが白蓮寺のようで2つ残されている遺構のうちの鐘にでかでかと「白蓮寺」と書かれている。
よくみると鐘も残ったままだし落ちているわけでもない。
案外しっかりと固定されているようだった。
さすがは日本建築といったところか。

鐘と門意外はすべて解体されているようで当時の寺と思しき姿は何一つ見られなかった。

ここから上を見てみると、これから登る廃道に沿ってフェンスが伸びている。
どうやら寺の敷地は上の方まで続いていたようで結構大きいみたいだ。
建物は何一つ残っていないと思っていたが、4年後の現在に見返してみると左端になにやら現存している建物が・・・。
探索当時廃道と廃寺に興奮してしてしまっていたのか気づいていなかったようだ。
次回再訪する時には果たして現存しているのだろうか。

橋はというと廃墟にも関わらず橋桁はピンピンしているし欄干についても結構しっかりとしているように見える。
帰りに試しに渡ってみたが、弱っている箇所は特に無かった。
やはりここが放棄されたのは最近なのだろうか・・・？

さて気を取り直して先へ進もう。
ここからは一気に勾配がきつくなり更にはガレ始めるので結構しんどくなってくる。
この道が現役の時から勾配は一緒だと思うが、落石はあとから増えてきたものだろう。
その先もフェンスが途切れているので腐ったというよりかは落石で潰されたのだろうか。

2/3くらいまで登ってきた。
振り返ると結構な高さまで登ってきていることがわかる。
忘れかけているがここは暗峠である。
徒歩道もしっかりと登るのだ。

これがどこに合ったのかあまり覚えていないのだが、登りきったあたりで見つけたのだと思う。
なにかの計測器だろうか。
完全に放棄されたわけではなく一部の往来があることがうかがえる。

登り切ると眼の前に広がる植生とこれまたしっかりしていそうな橋が姿を表した。
探していないが、恐らく名盤などは存在しないだろう。
真ん中には人が今でも通行しているかのごとく草が無いが、これは多分水が流れているだけだ。

さて、一番の問題はこの先の緑色である。
橋の先だし電柱ががあるのでここが道であることに間違いはないがこの先どうなってるんだ・・・？

・・・

・・・

・・・

！！

と藪を漕いで漕いで開けたと思ったらその先はこの有り様。
いやぁ藪を漕ぐつもりはなかったので装備も持ち合わせておらず、ここから先に行くのは少々無理があると感じた。
この当時はこの道が先にある小さな集落に繋がっていることも知らなかったしいつまで続くかもわからないからここは撤退をすることに。

いやぁ電柱は先にあるから道はあるはずなんだけどなぁ・・・。
名残惜しいが今日はここまで・・・。

トボトボ来た道を引き返す。
ここ何がキツイって足元がぐじゅぐじゅなの。
登る時より下る時のほうが滑るから結構危険。

さて、最後に来てからずっと謎だった小屋のところへ行ってみよう。
写真では撮っていなかったが、歩いてくると嫌でも分岐が見えてしまう。

遠目で見ると道のようで道ではない坂に見えるが、近くまで来ると意外にもしっかりと道になっている。
恐らく当時から水の浸食により斜めになってきているのだろう。

登るとやはり小屋のようなものがあるし柵が農地のそれっぽい。
右側へはとりあえず後回しにして小屋の方を見てみよう。

小屋の前までやってきた。
相変わらず植生がすごくなにがあったのか全くわからない。
石垣もあるし家があったとも考えられなくはないが・・・。
そしてよく見るとホースが束ねられたまま放置してある。
先には現代では当たり前のシャワー等切り替え式のノズルはついていないので新しいものではないと考えても良さそう。

奥の方を見ても植物だらけでやはり何が合ったのかはさっぱりわからない。

さぁお待ちかねの小屋の中だ！
一輪車に水田でよく使うトタンの波板はあるし、床には支柱が転がっている。
チェンジ後を見るとわかるが、芝肥料と書かれたボトルが刺さっている。
どうやらここは農語やと考えて間違え無さそうだ。
しかしながら芝肥料って芝生を作る際に使うものだと思うが、農地で芝生なんているか？ ってことはやはりここには家があり庭の手入れに芝肥料を使っていたのでは・・・？
入口の滝には電子レンジのようなものが落ちていたし家があったとしてもおかしくはない。

そしてどうやらこの芝肥料は「メネデール 芝肥料」と思われる。
ボトルデザインが一緒だし今でも売ってるみたいだからいつのものかは推定できなかった。

結局よくわからなかったが引き返してもう一方の道を見てみよう。

草ぼうぼう。
藪ではないので人の往来はたまにあるのか？

左の方には檻のような鉄格子がおかれていた。
イノシシ用の檻だろうか。
かかっている様子もなく設置してから結構年数が経っていると思われるくらいには錆びていたし草も生えている。

用事が済んだのであとは来た道を戻っていこう。
行きと比べて帰りは激藪感がすごい。
なんか帰り人とすれ違った記憶があるんだけど今でも記憶違いかと思うくらい信じられない。

ようやく戻ってきた。
熱くはない時期のはずが全身汗だくになっていたことを今でも覚えている。
そして後編へ続く。